Entretien au menu
Changement d’huile, pose de pneus, inspection : la durée est connue d’avance. Elle recueille le véhicule et le service, puis pose le rendez-vous dans une baie libre.
Votre réceptionniste identifie le véhicule et réserve l’entretien ou l’évaluation dans une baie libre, pour la durée prévue. Elle répond aux suivis avec le statut inscrit par l’atelier. Le rendez-vous prépare la visite ; l’accord sur la réparation reste une étape distincte.
55 $ CAD / mois · 50 appels Standard · 1 numéro local

Changement d’huile, pose de pneus, inspection : la durée est connue d’avance. Elle recueille le véhicule et le service, puis pose le rendez-vous dans une baie libre.
Un bruit, une vibration, un voyant, une fuite. Elle note ce que la personne observe et depuis quand, sans avancer de cause, et réserve une évaluation.
Elle reprend le nom et le véhicule, lit le statut que l’atelier a inscrit. S’il n’y en a pas, elle demande la mise à jour au conseiller et prend le message.
Panne au bord de la route, fumée ou odeur de brûlé, véhicule qui ne démarre pas. Elle recueille la localisation et ce qui se passe, marque la demande urgente et vous alerte tout de suite.
L’inspection est posée mardi, dans la baie et pour la durée que l’atelier a inscrites. Avec l’option Devis & autorisations, l’évaluation part ensuite au payeur et son accord est conservé dans sa version ; un ressort brisé découvert au démontage rouvre une demande d’accord, parce que le premier oui ne couvre pas le second devis. Tant que l’atelier n’a rien inscrit, l’état du véhicule reste à confirmer avec le conseiller.
Le propriétaire est sous une camionnette sur le pont. Un client appelle pour un grincement au freinage.
RéceptionnisteGarage Desjardins, bonjour. Je prends votre nom et un numéro de rappel, au cas où on serait coupés.
ClientÉric Bergeron, 450 555-0188. Ça grince quand je freine, depuis lundi.
RéceptionnisteC’est quel véhicule — année, marque et modèle — et environ combien de kilométrage ?
ClientUne Mazda 3 de 2018, autour de 140 000 kilomètres. Demain matin, ce serait possible ?
RéceptionnisteLa baie d’inspection est prise demain matin ; il reste mardi à 9 h. Je ne peux pas chiffrer la réparation : le mécanicien démonte la roue, et vous recevez l’évaluation écrite avant qu’on touche à quoi que ce soit.
Les gestes qu’elle pose sur les appels de votre atelier, du premier rendez-vous jusqu’à l’accord sur un supplément, puis ce qui reste au conseiller. Chaque ligne est un appel que votre ligne reçoit.
Elle prend le nom et le numéro de rappel, puis le véhicule — année, marque, modèle — et le kilométrage, avant de demander ce qui se passe.
Le préréglage fait passer l’identification avant la qualification, pour qu’un appel coupé laisse quand même de quoi rappeler.
Elle distingue un entretien au menu, dont la durée est connue d’avance, d’un symptôme — bruit, vibration, voyant, fuite — qui exige une évaluation.
L’un se réserve directement dans une baie ; l’autre ouvre une visite de diagnostic, sans qu’une cause soit avancée au téléphone.
Elle vérifie si le véhicule a déjà un dossier chez vous avant d’ouvrir une nouvelle fiche.
Un client qui revient pour le même bruit ajoute à son dossier plutôt que de repartir d’une page blanche pour votre conseiller.
Elle répond sur un service courant du menu — huile, pneus, inspection — depuis la fourchette que vous avez écrite, sans en inventer une.
Une réparation qui dépend d’un diagnostic n’a pas de fourchette tant que vous ne l’avez pas configurée ; elle propose alors l’évaluation plutôt qu’un chiffre.
Elle capte la localisation et ce qui se passe pour une panne au bord de la route ou une fumée sous le capot, marque la demande urgente et vous alerte tout de suite.
La règle d’appel chaud du préréglage Garage s’applique avant tout classement de rendez-vous.
Hors de vos heures, elle prend le message et vous le texte plutôt que de laisser un véhicule non roulant attendre le lendemain sans réponse.
Réglage solo : votre cellulaire sonne d’abord ; sans réponse, le résumé véhicule et symptôme part par texto.
Elle lit le statut que votre atelier a inscrit quand un client demande si son véhicule est prêt, et prend le message si rien n’est à jour.
C’est l’atelier qui déclare un véhicule prêt, pas elle ; la capacité vient de la base Garages & services auto elle-même.
Elle pose l’entretien ou le diagnostic dans une baie réellement libre, pour la durée que vous avez inscrite.
La ressource limite l’atelier, pas la sonnerie ; un pont incompatible n’est pas rempli pour faire plaisir à l’appel.
Quand la baie voulue est prise, elle propose une autre plage ou laisse la demande écrite plutôt que de forcer un créneau.
Une demande écrite reste visible pour votre conseiller au lieu de disparaître dans un agenda déjà plein.
Elle déplace un rendez-vous et transmet les informations pratiques — dépôt des clés, adresse, attente sur place.
Ces détails accompagnent la nouvelle plage, sans que le client ait à les redonner une seconde fois.
Des options ajoutées séparément, quand elles vous servent.
Elle fait circuler l’évaluation écrite de votre atelier jusqu’à l’accord du payeur, et conserve la version approuvée.
Option Devis & autorisations : le premier oui reste attaché à sa version et ne couvre pas un deuxième devis. Devis & autorisations
Elle rouvre une demande d’accord quand un supplément apparaît au démontage, sans avancer les travaux entre-temps.
Comprise dans Devis & autorisations ; une pièce brisée découverte en cours de route ne se facture pas sur le premier accord. Devis & autorisations
Elle envoie la demande de paiement de votre prestataire pour une baie réservée et une pièce commandée, et arrête la relance dès la réception.
Option Acomptes & paiements : ce qui a été retenu pour un client qui ne se présente pas a un coût, et son statut réel est suivi jusqu’au bout. Acomptes & paiements
Elle poursuit par texto les échanges sur le dépôt du véhicule et son statut connu, sans annoncer un accord de travaux par ce canal.
Canal Web & SMS conversationnels : un accord de travaux suit le parcours d’autorisation, pas un simple échange écrit.
Avec Shopmonkey, elle situe le client, le véhicule et l’ordre de réparation documentés côté fournisseur ; l’écriture d’un devis et son autorisation restent à éprouver sur un compte réel.
Tant que l’écriture n’est pas qualifiée, l’estimation et le bon de travail restent où votre atelier les tient. Shopmonkey
Sans logiciel connecté, elle tient l’agenda qu’elle réserve pendant que votre atelier garde son estimation et son bon de travail là où ils sont.
Aucun deuxième agenda n’est présenté comme synchronisé avec le vôtre. Connecter votre logiciel, ou utiliser le nôtre
Elle vous répond à partir des demandes et des appels auxquels vous avez accès. Une question sur une option ne s’applique que si vous l’avez activée.
Tu lui demandesQuels clients demandent si leur véhicule est prêt ?
Elle retrouve les demandes et le statut consigné par l’atelier. Elle ne transforme pas une estimation en autorisation de réparation.
Quelles baies sont réservées pour demain, et lesquelles restent libres ?
Elle lit les plages posées dans les ressources que vous autorisez. Elle ne déplace pas un rendez-vous de sa propre initiative.
Quels devis attendent encore une réponse du payeur ?
OptionAvec Devis & autorisations : le délai entre l’envoi et l’accord, pour chaque dossier. Sans l’option, elle ne suit pas d’accord de travaux.
Quelles demandes d’acompte restent impayées ?
OptionAvec Acomptes & paiements : le statut réel de chaque demande envoyée. Sans l’option, elle ne suit pas de paiement.
Vos services au menu avec leur durée, vos baies, vos heures, la personne à alerter en cas de panne, et ce qu’elle n’a pas le droit de dire.
Nom et numéro de rappel en premier, au cas où la ligne coupe. Puis le véhicule — année, marque, modèle —, le kilométrage, entretien ou problème, et ce que la personne remarque.
Qui, quel véhicule, quelle demande, quelle disponibilité. Le rendez-vous est posé dans une ressource autorisée et libre ; sinon la demande reste à confirmer.
Elle répond à votre place, dans les deux langues, identifie le véhicule et la demande, et réserve dans les ressources que vous autorisez. Sans frais de mise en service, et vous gardez votre numéro.
Elle ne confirme pas qu’un véhicule est prêt et n’invente pas de statut : elle lit ce que l’atelier a inscrit, sinon elle prend le message.
C’est inclus dans votre base. Elle vous répond à partir des appels, demandes et informations de votre entreprise auxquels vous avez accès.
Parler à votre réceptionnisteUne question que vous pouvez lui poser
Quels clients demandent si leur véhicule est prêt ?
Elle retrouve les demandes et le statut consigné par l’atelier. Elle ne transforme pas une estimation en autorisation de réparation.
En complément de la base. Chacune s’ajoute séparément de la base, et seulement si vous la choisissez.
Vous pouvez ajouter un canal pour qu’elle poursuive la conversation avec vos clients. Les actions qu’elle effectue suivent les mêmes règles et les options que vous avez choisies.
Canal client en option
Répondre aux échanges sur le dépôt du véhicule et son statut connu; un accord de travaux suit le parcours d’autorisation.
Les messages transactionnels prévus dans la base et vos propres questions à la réceptionniste restent inclus.
Retrouvez les actions possibles, les conditions de connexion et la façon de travailler si votre logiciel ne permet pas l’action demandée.
Clients, véhicules et ordres de réparation documentés côté fournisseur. Ce qui s’écrit réellement, le plan commercial requis et la portée multi-établissement restent à éprouver sur un compte réel.
Votre atelier garde son estimation et son bon de travail là où ils sont ; Zenvox tient l’agenda qu’il réserve. Aucun deuxième agenda n’est présenté comme synchronisé.
Ce qui limite votre atelier, c’est la baie, pas la sonnerie. Elle réserve donc dans la ressource que vous lui ouvrez, pour la durée que vous avez inscrite ; si la baie est prise, elle propose une autre plage ou vous laisse la demande écrite plutôt que de remplir un pont incompatible.
Le prix, lui, vient après. Elle identifie le client, le véhicule et le symptôme, sépare l’entretien au menu du travail qui se diagnostique, et répond sur le statut que l’atelier a inscrit. L’évaluation écrite vient de votre atelier, et l’accord du payeur est une étape distincte, portée par l’option Devis & autorisations.
Les autres activités de cette section partagent le même moteur, avec leurs propres demandes et leurs propres règles.
Garages & services autoNon. La base organise la visite ; l’évaluation écrite vient de votre atelier après l’inspection. L’accord du payeur est une étape séparée, et un supplément rouvre une demande d’accord : le premier oui reste attaché à sa version et ne couvre pas le second devis.
Elle répond à partir du statut que votre atelier a inscrit. S’il n’y en a pas à jour, elle demande la mise à jour au conseiller et prend le message. C’est l’atelier qui déclare un véhicule prêt, pas elle.
Une fourchette sur un service courant, oui, si vous l’avez écrite : huile, pose de pneus, inspection. Un prix ferme sur une réparation qui dépend du diagnostic, non — le préréglage Garage le lui interdit.
Non. Au Québec, l’évaluation écrite du garagiste est encadrée par l’Office de la protection du consommateur au-delà d’un seuil fixé par la loi ; l’Ontario a ses propres règles, et un contrat de flotte ou d’assureur en ajoute d’autres. Le parcours se règle selon votre province.
L’essai gratuit commence par votre courriel. Votre site peut aider à préparer les informations, mais il reste facultatif. Vous confirmez les faits, choisissez une première tâche et testez votre réceptionniste. Les options s’essaient aussi : vous commencez par celles qui vous sont utiles.
Garder mon numéroGarages et mécanique générale